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引江济淮工程节后全面复工复产

发布日期:2021-02-25 浏览次数:1334

趁着晴好天气,目前引江济淮工程在建76个项目已全部复工复产。2月24日,记者来到亚洲最大混流泵站——引江济淮蜀山枢纽进行了实地探访。记者了解到,引江济淮主体工程已完成总投资的七成,2021年将实现81个建设项目全面开工。


蜀山枢纽航拍图


蜀山枢纽已进入主体结构施工

2月24日下午,记者再度来到位于合肥市高新区城西桥村的蜀山枢纽施工现场,与去年4月相比,蜀山枢纽已经雏形初现。其中,网站的底板已经施工完毕,正在进行闸墙建设;泵站的8个机组电机层4个已经封顶,工人们加紧施工,一派忙碌有序、热火朝天的生产景象。

引江济淮工程主要分为引江济巢、江淮沟通、江水北送三大工程段。作为引江济淮江淮沟通段的重要工程,蜀山枢纽承担着将江水抬高翻过江淮分水岭,实现江水从南往北自流的作用。



“目前网站的闸墙已经建设3层,大约十几米高,一共有6层约27米高。”引江济淮工程(安徽段)蜀山枢纽项目部副经理周子寒告诉记者,“泵站目前8个机组电机层4个已经封顶,下一步将进行泵站的房建结构施工,并转入机电安装阶段。”据他介绍,预计今年12月底网站、泵站土建工程基本完工,泄水闸具备过流条件;2022年底工程建成,并完成设备调试。

蜀山枢纽总装机60000千瓦、单机7500千瓦,8台机组总提水流量340立方米每秒,工程建成后,是亚洲装机、流量最大的混流泵站。“蜀山泵站主要功能是将派河下游河道输送的江水提升12.7米,翻越江淮分水岭自流到瓦埠湖及淮河。”周子寒介绍,蜀山泵站建设规模位居引江济淮八大枢纽之首。



今年实现81个建设项目全面开工

“目前世界上最大跨度通水通航钢结构渡槽——引江济淮工程淠河总干渠渡槽主体结构施工全部完成。”安徽省引江济淮集团有限公司合肥娱乐处工作人员告诉记者,春节期间引江济淮工程持续施工的有32个项目。随着施工作业人员陆续返岗,截至目前,引江济淮工程沿线到位人员9500余人,在建76个项目已全部实现全面复工复产。



记者了解到,引江济淮工程总工期72个月,自全线开工建设以来,已历时41月,主体工程累计完成投资617.17亿元,占工程总投资875.37亿元的70.5%,二期工程累计完成投资6087万元。其中2020年完成投资161.11亿元,圆满完成网站投资任务。

“2021年计划完成引江济淮工程投资125亿元,其中工程投资110亿元、征迁投资15亿元;新开工凤凰颈引江枢纽、小港航道等项目,实现81个建设项目全面开工。”该工作人员表示,还将完成东淝河网站工程、京九铁路改建工程等17个项目建设任务。此外,2021年还将加快注册引江济淮二期工程前期工作,力争及早实现全面开工建设。


(信息来源:安徽网)


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